В декабря 2020 года федеральные дорожники введут в эксплуатацию новый участок трассы Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала», который сократит дорогу до столиц Чечни и Дагестана в полтора раза. Проект имеет большую социальную значимость и включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Благодаря новому участку транзитный транспорт пойдет в обход населенных пунктов, что улучшит экологическую ситуацию.Работы проходят в шесть этапов, первый из них уже завершен. В декабре 2018 года дорожники заасфальтировали участок протяженностью около 59 км. Сейчас здесь двухполосная автодорога с водоотводом тремя скотопрогонами, расположенными под полотном трассы, горизонтальная дорожная разметка из термопластика, дорожные знаки и автопавильоны. Кроме того, в рамках первого этапа установлено более 180 осветительных систем на солнечных батареях.
Всего асфальтобетоном покроют 94 км грунтового полотна на автодороге «Астрахань – Махачкала».
Добавим, что автодорога Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала» является одним из основных автокоридоров России и входит состав транспортного коридора «Север-Юг». Также трасса является частью международного транспортного маршрута Е-119. Общая протяженность дороги составляет 550 км. На всем протяжении, за исключением одного грунтового участка в Калмыкии, трасса имеет асфальтобетонное покрытие. Ликвидировать этот разрыв планируется в текущем году. Работа по устранению грунтовых участков трассы Р-215 ведется с 2013 года.
Названа группа крови, наиболее устойчивая к коронавирусу